Określ, czy uszczelka olejowa wymaga wymiany

1. Uważaj na wycieki ropy

Oznaki wycieku oleju: Najbardziej bezpośrednią metodą jest sprawdzenie spodu przyczepy lub wokół odpowiednich części pod kątem oznak wycieku oleju. Jeśli zostaną znalezione plamy oleju lub krople oleju, szczególnie w miejscu uszczelnienia olejowego, prawdopodobnie uszczelnienie olejowe uległo uszkodzeniu lub jest stare i należy je wymienić.

2. Sprawdź wygląd uszczelki olejowej

Zużycie i starzenie: Regularnie sprawdzaj wygląd uszczelki olejowej, aby zobaczyć, czy nie ma widocznego zużycia, pęknięć lub odkształceń. Te oznaki wskazują, że wydajność uszczelniania uszczelki olejowej spadła i należy wymienić uszczelkę olejową na nową.

Utwardzanie i kruchość: Uszczelki olejowe z gumy mogą twardnieć lub stawać się kruche po dłuższym użytkowaniu, co powoduje utratę elastyczności i niezdolność do skutecznego uszczelniania. W takim przypadku uszczelka olejowa również musi zostać wymieniona.

3. Weź pod uwagę czas i przebieg

Okres użytkowania: Różne marki i typy uszczelek olejowych mają swoją określoną żywotność. Chociaż konkretna żywotność może się różnić w zależności od środowiska użytkowania, warunków obciążenia i innych czynników, ogólnie rzecz biorąc, gdy przyczepa pokonuje określoną liczbę mil lub uszczelka olejowa jest używana przez określony czas, należy wymienić uszczelkę olejową.

4. Nieprawidłowe dźwięki słuchowe

Nietypowy hałas: Gdy uszczelka olejowa jest uszkodzona, może być generowany nietypowy hałas z powodu wycieku oleju smarującego lub nietypowego tarcia między komponentami. Jeśli słyszysz nietypowy hałas z układu napędowego przyczepy lub powiązanych komponentów, powinieneś dodatkowo sprawdzić stan uszczelki olejowej.

5. Test wydajności

Test ciśnieniowy: Jeśli pozwalają na to warunki, można przeprowadzić test ciśnieniowy, aby ocenić wydajność uszczelnienia olejowego. Poprzez zastosowanie określonego ciśnienia w układzie i obserwowanie, czy występuje wyciek, można ustalić, czy uszczelnienie olejowe jest nienaruszone.