Produkty
Uszczelnienie olejowe układu osi przyczepy
Uszczelnienie olejowe systemy osi przyczepy jest ważną częścią systemu osi przyczepy . Jego główną funkcją jest zapobieganie wyciekom oleju smarowego lub oleju hydraulicznego z systemu, aby zapewnić normalne działanie systemu .
Funkcja
Uszczelnienie olejowe układu osi przyczepy Jest to kluczowy mechaniczny element uszczelniający, głównie używany do zapobiegania wycieku oleju lub smaru z systemu osi, jednocześnie blokując zewnętrzne zanieczyszczenia (takie jak woda, kurz, piasek, etc .) do łożyska, skrzyni biegów lub transmisji, tak aby zapewnić stabilne działanie systemu systemu.}} felement. Smarowanie: Poprzez konstrukcję łączącą metalową wargę uszczelniającą szkielet i elastomer (taką jak guma nitrylowa, gumka fluorowa oraz inne materiały odporne na olej i temperaturę), uszczelka olejowa wyodrębni pożywkę smarującą ze środowiska zewnętrznego, aby uniknąć zużycia mechanicznego spowodowanego niewystarczającym smarowaniem lub zanieczyszczeniem spowodowanym przez wyciek oleju; Jednocześnie warstwa smarowania utworzona przez kontakt między wargą uszczelniającą a osiem może stale utrzymywać stan smarowania pary tarcia i zmniejszyć utratę tarcia bezpośredniego między składnikami . zwykle stosowanej na zewnętrzną stronę łożyska końcowego koła i połączenia różnicowego, jego wydajność jest bezpośrednio związana z żywotnością i niezawodnością osi, jest to konieczne, aby powierzchnia usta jest w pojemniku. nie uszkodzone i regularne kontrola i utrzymanie w celu radzenia sobie z potencjalnym ryzykiem awarii, takim jak starzenie się wysokiej temperatury lub zmęczenie mechaniczne .


Parametry produktu
|
przedmiot |
Pieczęć olejowa |
|
Rozmiar |
4.506''*3.125'' |
|
Miejsce pochodzenia |
Chiny |
|
Nazwa marki |
Saixin |
|
Nazwa produktu |
Osie przyczepy |
|
Aplikacja |
Przyczepa |
|
Funkcja |
Odporność na olej |
System osi przyczepy Części Funkcja uszczelnienia oleju
1. Medium smarujące
Zapobiegaj wycieku oleju lub smaru wewnątrz osi, aby zapewnić ciągłe smarowanie łożysk i przekładni .
2. Zapobiegaj zanieczyszczeniu
Zapobiegaj zanieczyszczeniom zewnętrznym (takim jak osad, wilgoć) przed wejściem do wnętrza osi, aby uniknąć zużycia lub korozji elementów mechanicznych .
3. chronić łożyska
Zmniejsz wczesne niepowodzenie łożyska z powodu niewystarczającego smarowania lub zanieczyszczenia .
4. Zmniejsz tarcie i zużycie
Zmniejsz bezpośrednie tarcia między częściami ruchomymi, utrzymując środowisko smarowane .
Układ osi przyczepy Części Struktura i materiał uszczelnienia oleju
Typowe uszczelnienie oleju osi składa się z następujących części:
1. Metalowa rama
Zwykle wykonany ze stali lub aluminium, zapewnia wsparcie strukturalne i zapewnia ścisłe dopasowanie między uszczelką olejową a gniazdem montażowym .
2. warga uszczelniająca elastomer
Główna warga uszczelniająca: kontakt z obracającym wałkiem, aby utworzyć uszczelkę dynamiczną .
Lip wtórna uszczelka (opcjonalnie): Pył pomocniczy lub wzmocnić efekt uszczelnienia .
3. Powszechnie używane materiały:
Nitrile Butadien guma (NBR): Dobra odporność na olej, odpowiednia dla zwykłego środowiska temperatury (-40 stopień ~ 120 stopni) .
Fluororubber (FKM): Wysoka temperatura (-20 stopień ~ 200 stopni), odporność chemiczna, odpowiednia dla trudnych warunków pracy .
Gumka silikonowa (VMQ): Odporność na wysokie i niskie temperatury ({-60 stopień ~ 200 stopni), ale niska wytrzymałość mechaniczna .
{0} Wiosna
Znajduje się z tyłu uszczelniającej wargi, zwiększa ciśnienie promieniowe wargi na wałek i kompensuje wydajność uszczelnienia po zużyciu .
Typowa lokalizacja uszczelki olejowej osi przyczepy
1. End Fal
Zainstalowane na zewnątrz łożyska koła, aby zapobiec wyciekom tłuszczu i blokowania zewnętrznych zanieczyszczeń (takich jak błotna woda) .
{2. uszczelka różnicowa
Znajduje się przy połączeniu między osi a systemem transmisji, uszczelnij olej przekładniowy, aby uniknąć wycieku .
Środki ostrożności dotyczące instalacji i konserwacji
1. zainstaluj go poprawnie
Oczyść powierzchnię wału i uszczelnienie oleju przed instalacją, aby zapewnić brak nur lub zanieczyszczeń .
Użyj specjalnego narzędzia lub rękawa przewodnika, aby uniknąć odwracania lub uszkodzenia wargi uszczelnienia .
Zastosuj tłuszcz do uszczelnienia warg i wału, aby zmniejszyć początkowe tarcia .
2. Uzyskaj regularne kontrole
Sprawdź wycieki oleju lub plamy wokół uszczelki olejowej, co może wskazywać na awarię uszczelnienia .
Podczas wymiany uszczelki olejowej sprawdź warunek zużycia łożyska i wału jednocześnie .
3. zdolność do adaptacji środowiskowej
Wybierz Fluororubber (FKM) Uszczelki olejowe dla środowisk wysokiej temperatury lub korozyjnej .
W zimnych obszarach można zastosować gumę silikonową (VMQ) lub uwodornioną gumę nitrylową butadien (HNBR) .
Powszechne przyczyny awarii
1. Wylanie oleju
Zużycie warg uszczelniające, awaria sprężyny lub zarysowania powierzchni wału .
2. Wtrzymanie zanieczyszczeń
Pęknięcie uszczelniające starzenie się warg lub niewłaściwa instalacja, co powoduje luźną uszczelkę .
3. starzenie się o wysokiej temperaturze
Materiał utwardza się, pęka i traci elastyczność .
4. Uszkodzenie mechaniczne
Warga uszczelniająca jest porysowana lub skręcona przez narzędzie podczas instalacji .
Sugestie selekcji i wymiany
1. Wybierz odpowiednie specyfikacje uszczelnienia oleju zgodnie z typem osi, wielkość osi i warunek pracy .
2. daj pierwszeństwo produktom marki oryginalnych lub o wysokiej reputacji, aby zapewnić niezawodność materiałów i procesów .
3. Podczas wymiany uszczelki olejowej zaleca się wymianie smaru jednocześnie i wyczyszczenie komory łożyskowej .

Firma jest profesjonalna w tworzeniu części zamiennych częściowych i prawie wszelkiego rodzaju półproduktywnej przyczepy . Produkty obejmują Slack Denepter, S wałka rozrządu, sprężyna liściowa, buty hamulcowe, podszewka hamulca, komora hamulca, osi, zawieszenie i tak dalej .
„Pierwsza jakość z koncepcją usług” to odziedziczona filozofia naszej firmy . przekazaliśmy certyfikację systemu jakości ISO9001 i system zarządzania jakością naukową, południowoafrykański certyfikat -3 i przyznaliśmy certyfikat TS16949
EANILE, firma zintegrowała wysokiej jakości zasoby krajowego przemysłu pół-przyczepności i szczerze zapewni wszelkiego rodzaju komponenty pół-trailer
dla klientów zarówno krajowych, jak i za granicą .
Oczekujemy, że będziemy budować większą współpracę poprzez pracowitą, wysoką jakość i naszą szczerość . „Najpierw z koncepcją usług” jest odziedziczoną filozofią naszej firmy ., firma zintegrowała wysokiej jakości zasoby krajowego pół-taktycznego przemysłu i będzie szczerze zapewniać wszystkie rodzaje komponentów i relatywnych usług z doskonałą wydajnością i ceną dla klientów obu krajowych i średnich i zyskujących dla klientów i produktów Riszowych i za granicą, wygrajmy współpracę i uznanie klientów w wielu krajach oraz ustanowić długoterminowe relacje współpracujące .
Popularne Tagi: System osi przyczepy części Pieczęć olejowa, chińskie systemy osi przyczepy Części Producenci uszczelnienia oleju, dostawcy, fabryka
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie


